Ten stylowo zaprojektowany układ wydechowy został zaprojektowany specjalnie z myślą o idealnej integracji z linią motocykla. Składa się z zewnętrznej tulei i końcówki tłumika z włókna węglowego , z wysokiej jakości rurą łączącą i wewnętrzną strukturą tłumika ze stali nierdzewnej , co pozwala zaoszczędzić 48,8% (2 kg) masy w porównaniu ze standardowym, seryjnym układem wydechowym. Dzięki żywemu i głębokiemu brzmieniu, które oddaje charakter dwusilnikowego silnika, osiągi i moment obrotowy wzrosły odpowiednio o 0,6 kW (0,8 KM) przy 7450 obr./min i 0,8 Nm przy 4600 obr./min, w testach na hamowni Akrapovič i w porównaniu z Hondą NX500 wyposażoną w seryjny układ wydechowy.
Ten układ wydechowy ma prostą instalację typu plug-and-play , nie wymagającą ponownego mapowania i jest w pełni zgodny z normą Euro5+ EC/ECE.*
*Dodatkowa informacja dotycząca montażu: Ten produkt został opracowany i przetestowany na motocyklu spełniającym wymogi UE. Montaż i osiągi poza UE mogą się różnić w zależności od rynku i specyfikacji pojazdu.