Dane techniczne:
Materiał tłumika zewnętrznego: tytan
Materiał tłumika wewnętrznego: tytan
Materiał końcówki tłumika: Węgiel
Materiał kolektora: TytanNIEHOMOLOGOWANY - Wersja wyścigowa
Linia Competition, zaprojektowana przez Arrow R&D w oparciu o doświadczenia na torze,
został stworzony specjalnie dla motocykli przygotowywanych do udziału w zawodach torowych i jest podobny do układów wydechowych dostarczanych najlepszym zespołom SBK i SS.
Układy wydechowe do wyścigów są projektowane z najwyższą dbałością o szczegóły i gwarantują najlepsze możliwe oddanie mocy potężnych silników przygotowanych do wyścigów: zwiększone średnice w niektórych punktach, różne profile odmian przekrojów, precyzyjne sprzęgła, specjalne końcówki wydechu, badania nad materiałami.
Całkowicie zmontowany metodą ręcznego spawania metodą TIG,
Układy wydechowe z linii Competition są dostępne w wersji „w pełni tytanowej” lub z końcówką tytanową i kolektorem ze stali nierdzewnej.
We wszystkich przypadkach zestawy kolektorów są wyposażone w sondę CO, która umożliwia sprawdzanie i korygowanie ustawień jednostki sterującej w zależności od warunków i potrzeb kierowcy.
Konstrukcja tłumika, w stylu Arrow, jest bardzo dopracowana i oprócz zapewnienia maksymalnej wydajności, pozwala również na utrzymanie hałasu w granicach określonych przepisami wyścigowymi.
Dostępna jest również wersja z tylną końcówką wykonaną z włókna węglowego.
Mając na uwadze ograniczenia hałasu towarzyszącego czynnościom na torach oraz wynikające z nich kontrole przeprowadzane na torach, dostępne są również wersje z wyjmowanym dB-killerem.
Układ wydechowy Competition jest najnowocześniejszym rozwiązaniem pod względem stylu, technologii i wydajności wśród produktów Arrow.
Parametry techniczne:
| Stan: | Nowy |
Opinie użytkowników
Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.