Bez kompromisów… Dużo osobowości, ducha wyścigowego, agresywnego designu, angażującego dźwięku, zwiększonej wydajności i zgodności z nowymi przepisami Euro5.
Po sukcesie osiągniętym przez produkty Spark dla KTM SuperDuke 1290, asortyment został również rozszerzony o najnowszy model KTM Super Duke 1390R Evo.
Wszystkie poprzednie propozycje, zatwierdzone zgodnie z przepisami Euro5, zostały zaktualizowane, a Spark R&D zdecydowało się na dalsze wzbogacenie asortymentu o zupełnie nowe tłumiki Dyno.
Podwójny wydech pod siedzeniem, aby nadać motocyklowi bardziej sportowy charakter, w pełni zgodny z przepisami Euro5.
Ta propozycja niepowtarzalnego wyboru stylu jest dostępna:
- z parą tłumików Grid-o o długości 175 mm (GKT0111TOM)
- z parą tłumików MotoGp (GKT0117TOM), w wersji tytanowej lub ciemnej
- z parą tłumików Dyno (GKT0120TOM*), w wersji z pomarańczową anodowaną aluminiową lub węglową końcówką.
Nowy projekt to koncentracja technologii, dzięki zastosowaniu maszyn najnowszej generacji, takich jak 5-osiowe CNC używane do obracania końcówki.
Końcówka wzbogaca tłumik, a dzięki pomarańczowej anodyzacji można naprawdę spersonalizować swój motocykl, nadając mu niepowtarzalny charakter.
Kołki to elementy techniczne i estetyczne: pozwalają na odciążenie końcówki, a dzięki różnym szprychom na wewnętrznej i zewnętrznej części odbijają światło słoneczne jak prawdziwy klejnot.
Dostępna jest również wersja z końcówką wykonaną z włókna węglowego (GKT0120TOMC) zamiast aluminiowej.
