SC-Project wykorzystał całe doświadczenie zdobyte w Mistrzostwach Świata Moto2, aby stworzyć pełny układ wydechowy SC1-S, zwiększający osiągi, zwinność i spektakularny dźwięk jednego z najlepszych motocykli 3-cylindrowych na świecie.
Wszystko zostało opracowane, aby zapewnić najlepsze osiągi wraz ze znaczną poprawą zwinności Triumph Street Triple 765 R - RS, dzięki wyjątkowej redukcji masy o 50% (w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym) i niesamowitemu wzrostowi wydajności o 5,0 KM przy 10500 obr./min i 3,5 Nm przy 10500 obr./min (dane dotyczące wydajności są rejestrowane bez db-killera).
Aby dać Ci możliwość pełnego korzystania z Twojego Triumph Street Triple 765 R - RS, tłumik jest wyposażony w wyjmowaną przegrodę; daje Ci to wybór między głośnym (ale akceptowalnym) 104 dB z dB-killerem a głośniejszym 108 dB bez dB-killera.
Kolektory są wykonane ze stali nierdzewnej AISI 304, aby zagwarantować najlepszą odporność i trwałość, a tłumik SC1-S jest dostępny w dwóch różnych opcjach, zapewniając najlepszą możliwą personalizację: tytan lub włókno węglowe. Obie opcje są wzbogacone o ekskluzywną nitowaną płytę aluminiową z logo SC-Project.
Elegancja korpusu tłumika SC1-S w połączeniu ze sportowym designem i asymetrycznym romboidalnym kształtem wylotu to wyjątkowa równowaga pod względem projektu i wymiarów.
Zestaw zawiera wysokiej jakości osłonę termiczną z włókna węglowego, a montaż jest w 100% typu plug and play.
Wraz z tym zestawem zdecydowanie zaleca się zakup SC-Project ECR (Electronic Catalytic Remover). Po wyjęciu katalizatora ECU motocykla może wygenerować błąd. To urządzenie zostało opracowane przez SC-Project w celu prawidłowego zarządzania wyjęciem katalizatora. Niezwykle łatwy w instalacji, wymaga podłączenia do gniazda OBD i automatycznie zarządza błędem, bezpiecznie przywracając prawidłową funkcjonalność pokładowego systemu elektronicznego. Znajdziesz go w sekcji produktów powiązanych.