Klocki hamulcowe EBC na tor GPFAX
Dla motocykli wyścigowych
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najwyższej jakości produkty przeznaczone do motocykli wyścigowych. Zostały zaprojektowane i wyprodukowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby zapewnić maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze.
Cechy:
- Najwyższa stabilność temperaturowa - klocki GPFAX są w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury, zapewniając stabilną siłę hamowania nawet podczas najbardziej wymagających wyścigów.
- Bardzo wysoki współczynnik tarcia - klocki GPFAX zapewniają wyjątkową siłę hamowania, co pozwala na szybkie i precyzyjne zatrzymanie motocykla.
- Doskonała dozowalność - klocki GPFAX są łatwe w dozowaniu, co pozwala na bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.
- Wydajne wychładzanie cylinderków hamulcowych - perforowane płytki radiatora ze stali nierdzewnej zapewniają skuteczne odprowadzanie ciepła z układu hamulcowego, zapobiegając przegrzaniu.
Ważne informacje:
- Klocki GPFAX są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym.
- Klocki GPFAX nie są homologowane do użytku na drogach publicznych.
- Klocki GPFAX objęte są dożywotnią gwarancją na osiągi.
Dlaczego warto wybrać klocki hamulcowe EBC GPFAX?
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najlepszy wybór dla motocyklistów, którzy chcą osiągnąć maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze. Zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach wyścigowych i zapewniają wyjątkową siłę hamowania, stabilność i dozowalność.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | M 1000 | R | 1000.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| BMW | M 1000 | RR | 1000.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| BMW | M 1000 | RR | 1000.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| BMW | M 1000 | RR | 1000.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| BMW | S 1000 | RR | RR Sport K67 | 1000.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| BMW | S 1000 | RR | RR Sport K67 | 1000.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| BMW | S 1000 | RR | RR Sport K67 | 1000.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CBR 1000 | RR-SP Fireblade | 1000.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CBR 1000 | RR-SP Fireblade | 1000.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CBR 1000 | RR-SP Fireblade | 1000.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| HONDA | CBR 1000 | RR-SP Fireblade | 1000.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CBR 1000 | RR-SP Fireblade | 1000.0 | 2024 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
Opinie użytkowników








