Akumulator rozruchowy, ołowiowo-kwasowy, przeznaczony do montażu w motocyklu/skuterze/quadzie.
Akumulator jest dostarczany z zasobnikiem kwasu. Ilość kwasu jest dostosowana do konkretnego modelu akumulatora. Aby uruchomić akumulator należy odkręcić korki i wlać do każdej celi odpowiednią ilość kwasu akumulatorowego. Przedtem jednak należy bezwzględnie zdjąć kapturek zabezpieczający odpowietrzenie akumulatora. Po nalaniu odczekaj godzinę i nie zamykaj korków. Aby uformować akumulator należy go podłączyć do ładowarki i ładować prądem o wartości 1/10 jego pojemności. Np. baterię o pojemności 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.
Po ok. 4 godzinach akumulator będzie gotowy do użytku. Należy zakręcić korki i podłączyć do instalacji pojazdu.
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".
UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.
Dane techniczne:
- Napięcie : 12V
- Pojemność : 5.5 Ah
- Wersja / Typ : Standardowe
- Aktywowany : NIE
- Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta : 55 A
- Standard / Norma testu : SAE
- Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP : 125 A
- Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP : 110 A
- Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP : 65 A
- Długość : 138 mm
- Szerokość : 61 mm
- Wysokość : 131 mm
- Ciężar (z elektrolitem) : 2.16 kg
- Elektrolit w zestawie : TAK
- Ilość elektrolitu : 0.48 l
- Mocowanie przewodów : Od przodu
- Pozycja klemy dodatniej : Przód-prawa
- Pozycja klemy ujemnej : Przód-lewa
- Odpowietrzenie : Prawy
- Producent : JMT
