Wykonane z lekkiego, wysokiej jakości tytanu , zapewniającego redukcję masy o 1,3 kg (53,4% ) w porównaniu z wersją standardową, te kolektory zostały zaprojektowane z rurą o większej średnicy niż standardowe, aby zapewnić wzrost mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów. W połączeniu z Slip-On Line (SS) dodanie kolektorów skutkuje wzrostem mocy o 2,3 kW (3,1 KM) przy 4640 obr./min i 5,6 Nm przy 4400 obr./min w testach na hamowni Akrapovič w porównaniu ze Scramblerem z seryjnym układem wydechowym. Te kolektory przeznaczone są do użytku na torze wyścigowym, opracowana wyłącznie do użytku na torach wyścigowych, zapewnia jeszcze głębszy i bardziej sportowy dźwięk w połączeniu z wydechem Slip-On Line (SS). Instalacja typu plug-and-pl oznacza , że nie jest konieczne ponowne mapowanie, a kolektory pasują do wersji Ducati Scrambler Urban Motard, Nightshift, Icon, Icon Dark i Desert Sled.
Produkt został opracowany i przetestowany zgodnie ze specyfikacją pojazdu UE. Montaż poza UE może się różnić w zależności od rynku i różnych specyfikacji pojazdu. W przypadku Ducati Scramblerów spoza UE pasowałaby poprzednia linia Akrapovič Slip-On Line S-D8SO4-CUBTBL/1 i opcjonalne kolektory E-D12E5.
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW DOTYCZĄCYCH EMISJI W PRZYPADKU UŻYTKOWANIA NA ULICACH LUB AUTOSTRADACH.
