Oferując imponujący wzrost mocy o ponad 10% i ogromną oszczędność masy o 48% w porównaniu z wersją OEM, kolektor zapewnia zwiększony potencjał tuningowy w przypadku użycia z Slip-On Line (Titanium). Jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej, posiada gwint na sondę lambda dla osób planujących dostroić elektronikę silnika i nie posiada katalizatora. Moc wzrosła o 13,6% przy 8600 obr./min, a moment obrotowy wzrósł o 14,7% przy 8700 obr./min w testach na hamowni Akrapovič w porównaniu z Hondą MSX 125 ze standardowym fabrycznym wydechem. Dodaje to charakterystycznego, głębokiego i sportowego brzmienia . Charakteryzuje się łatwą instalacją typu plug-and-play i nie wymaga ponownego mapowania. Ten wydech jest przeznaczony wyłącznie do użytku na torach wyścigowych.
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW DOTYCZĄCYCH EMISJI W PRZYPADKU UŻYTKOWANIA NA ULICACH LUB AUTOSTRADACH.
