Kamizelka z poduszką powietrzną ALPINESTARS TECH-AIR 10

Tech-Air® 10 to najnowsza innowacyjna autonomiczna poduszka powietrzna, która dołącza do rodziny Tech-Air® firmy Alpinestars, która obejmuje elektroniczne systemy poduszek powietrznych Tech-Air® Race, Tech-Air® Street i Tech-Air® 5. Wywodzący się z technologii poduszek powietrznych Alpinestars przyjętej przez zawodników MotoGP, Tech-Air® 10 to smukły, samodzielny system poduszek powietrznych do noszenia, który zapewnia niezrównaną ochronę ciała zawodnikom, kierowcom na torze i szosowym, zakrywając ramiona, klatkę piersiową i całe plecy kierowcy i biodra.

 Tech-Air® 10 można nosić pod dowolnym kombinezonem skórzanym Alpinestars Tech-Air® Ready lub kompatybilnym z Tech-Air® lub dowolnym kombinezonem skórzanym innej firmy z 4 cm przestrzenią na obwodzie klatki piersiowej użytkownika i 2 cm przestrzeni wokół obwód bioder. Dodatkowa przestrzeń na klatkę piersiową i biodra jest konieczna, aby poduszka mogła się napełnić w razie wypadku.

• Zdalny, bezprzewodowy wyświetlacz LED wskazuje stan działania poduszki powietrznej.

• Zintegrowany, certyfikowany akumulator litowo-jonowy wystarcza na 24 godziny jazdy.

• Opracowane na podstawie wieloletnich badań przeprowadzonych z czołowymi zawodnikami MotoGP na świecie i klientami Alpinestars, dane z milionów kilometrów i tysięcy wypadków zostały przeanalizowane w celu ciągłego ulepszania inteligentnego algorytmu wykrywania wypadków.

• System Tech-Air® 10 jest niezwykle łatwy w użyciu; wystarczy zapiąć zamek z przodu i zapiąć pasek, aby aktywować system poduszek powietrznych i można już jechać. Pas wewnętrzny automatycznie aktywuje System po jego zapięciu i zabezpieczeniu.

• W trybie wyścigu system Tech-Air® 10 jest aktywny tylko podczas jazdy z prędkością powyżej około 60 km/h (37 mil/h) przez co najmniej 10 sekund. Przed tą aktywacją lub gdy prędkość rowerzysty stale spada poniżej tej prędkości przez co najmniej 10 sekund, System dezaktywuje się. Jest to standardowe zachowanie systemu poduszek powietrznych Tech-Air® 10 w trybie wyścigowym, ponieważ normalne są sytuacje szybkiego zatrzymywania się i ruszania, gdy kierowca nie chce wyłączyć poduszki powietrznej. W takich warunkach bezpieczniejsze dla kierowcy jest automatyczne wyłączenie poduszki powietrznej przez system, aby uniknąć niepożądanego jej wystrzelenia.

• Zdalny, bezprzewodowy wyświetlacz LED można umieścić na ramieniu kierowcy, aby łatwo sprawdzić stan systemu. Wyświetlacz LED można również przymocować do motocykla, w zależności od preferencji użytkownika.

• System Tech-Air® 10 wymaga około 4 godzin ładowania rozładowanego akumulatora za pomocą dostarczonej ładowarki USB. W pełni naładowany akumulator zapewni około 24 godzin pracy. Jeśli czas jest ograniczony, ładowanie akumulatora przez około 1 godzinę zapewni około 6 godzin użytkowania.

• System Tech-Air® 10 można szybko przymocować do warstwy bazowej systemu Tech-Air® 10 firmy Alpinestars za pomocą łatwych w użyciu bocznych zamków błyskawicznych; pozwala to użytkownikowi na wymianę warstwy podstawowej pomiędzy sesjami, jeśli jest to konieczne.

• Warstwa bazowa systemu Tech-Air® 10 nadaje się do prania ręcznego.

• Całkowita waga Tech-Air® 10 (systemu i warstwy bazowej) wynosi 2,3 kg dla średniej wielkości.

• Tech-Air® 10 jest przeznaczony do użytku na torze i drogach i może być używany zarówno w trybach jazdy RACE, jak i STREET, które mają specyficzne algorytmy wykrywania wypadków AI. Trybu jazdy RACE można używać wyłącznie do jazdy po zamkniętych torach wyścigowych i nie należy go używać do innych rodzajów jazdy.

• Łączność Bluetooth z aplikacją Tech-Air® zapewnia informacje o stanie działania systemu poduszek powietrznych, stanie akumulatora i informacjach o podróży MyRide.

• Za pośrednictwem aplikacji Tech-Air® kierowcy mogą także aktualizować oprogramowanie systemu, gdy zostaną udostępnione nowe algorytmy wykrywania wypadków.

Ochrona:

• Zaprojektowana, aby chronić ramiona, klatkę piersiową, całe plecy i biodra motocyklisty, Tech-Air® 10 zapewnia najbardziej wszechstronną ochronę spośród wszystkich dostępnych obecnie poduszek powietrznych.

• Najnowocześniejszy, nadający się do noszenia system poduszek powietrznych Tech-Air® 10 jest wyposażony w aktywny system elektroniczny, który obejmuje 12 czujników (3 trójosiowe akcelerometry i 1 trójosiowy żyroskop) oraz algorytm wykrywania zderzeń, który wykorzystuje sztuczną inteligencję do dokładnego monitorowania, kiedy należy w przypadku zderzenia otworzyć poduszkę powietrzną.

• Absorpcja uderzenia podczas noszenia poduszki powietrznej powoduje zmniejszenie siły uderzenia nawet o 95% w porównaniu z ochraniaczem pasywnym. Po rozłożeniu system poduszek powietrznych Tech-Air® 10 zapewnia taką samą ochronę, jaką zapewnia 18 ochraniaczy pleców.

• Tech-Air® 10 posiada certyfikat CE poziomu 2 zarówno dla klatki piersiowej, jak i pleców.

• Po wykryciu sytuacji zderzenia uruchamiana jest ochronna poduszka powietrzna, zapewniająca kierowcy niezrównaną ochronę przy maksymalnym czasie napełniania 40 ms.

• System poduszek powietrznych Tech-Air® 10 zapewnia jeszcze większy poziom kompleksowej ochrony dzięki dodatkowej ochronie bioder motocyklisty i wymaga 2 inflatorów argonu, aby wypełnić całą objętość większej poduszki powietrznej, gdy zostaje ona uruchomiona w sytuacji zderzenia . W związku z tym Tech-Air® 10 nie posiada koncepcji podwójnego ładowania, takiej jak koncepcja Tech-Air® Race System.

• Na wewnętrznym pasku systemu znajduje się wydzielony obszar, który służy jako baza do ładowania zdalnego bezprzewodowego wyświetlacza LED. W pełni naładowany wyświetlacz LED działa przez co najmniej 20 godzin.

• System jest wyposażony w ładowarkę USB i magnetyczny kabel USB typu C, który umożliwia szybkie, łatwe i wygodne ładowanie.

• System Tech-Air® 10 jest wyposażony w poduszkę powietrzną certyfikowaną na maksymalnie trzy napełnienia. Jednakże po każdym uruchomieniu, kiedy System zostanie przekazany do serwisu, autoryzowane centrum serwisowe Alpinestars Tech-Air® przeprowadzi test napełnienia poduszki powietrznej, aby sprawdzić, czy poduszka powietrzna nie została uszkodzona podczas aktywacji. W przypadku pozytywnego wyniku testu napompowania, potwierdzającego, że poduszka powietrzna nie uległa uszkodzeniu w trakcie odpalenia, serwis będzie obejmował jedynie wymianę inflatorów gazowych. Jeżeli test napompowania nie przejdzie pomyślnie, oznacza to, że poduszka powietrzna uległa uszkodzeniu w trakcie wyzwalania, a System zostanie poddany pełnemu serwisowi, który będzie polegał na wymianie inflatorów gazowych i poduszki powietrznej. Przy trzecim uruchomieniu System zostanie obowiązkowo poddany pełnemu serwisowi, obejmującemu wymianę inflatorów gazowych i poduszki powietrznej.